Producto · Underslung suspendida

Grúas suspendidas underslung.

Solución para naves con limitaciones estructurales laterales. La grúa cuelga directamente del techo, permitiendo cubrir toda la planta sin pilares estorbando. Capacidades hasta 10 toneladas y configuraciones modulares (varias grúas operando en paralelo).

Qué es una grúa suspendida (underslung)

Una grúa suspendida —del inglés underslung crane o under-running crane— es un sistema de elevación industrial cuyas vías de rodadura cuelgan directamente de la estructura del techo o cubierta de la nave, no en pilares o ménsulas laterales. El puente y el polipasto circulan colgados de esas vías.

Esta configuración elimina las vigas de rodadura sobre pilares y permite cubrir prácticamente toda la superficie útil de la planta, sin las "zonas muertas" que dejan los puentes grúa convencionales junto a las paredes.

Especificaciones técnicas

Capacidad nominal

0,5 t — 10 t

Luz

2 m — 15 m

Configuración

Monorraíl o birraíl underslung

Sistema modular

Sí, hasta 4-6 grúas en paralelo

Apoyo

Cuelga de cerchas, IPN o losa de hormigón

Grupo FEM

A3 — A5

Ambiente

Interior (principalmente)

Mando

Botonera o radio control

Cuándo conviene una grúa suspendida

  • Naves con pilares insuficientes para soportar viga de rodadura lateral.
  • Necesidad de cobertura total de planta sin zonas muertas en perímetro.
  • Cargas ligeras-medias (hasta 10 t).
  • Operación con varias grúas en paralelo sobre la misma vía (sistemas modulares).
  • Trabajo combinado con monorraíles aéreos que transportan piezas entre zonas.
  • Industrias con líneas de producción largas donde el material se desplaza linealmente.

Aplicaciones típicas

  • Líneas de ensamblaje en automoción (puertas, paneles, motores).
  • Talleres aeronáuticos para componentes medios.
  • Industria del plástico y electrónica de gran formato.
  • Mantenimiento de líneas de producción.
  • Almacenes y centros logísticos con altura limitada.
  • Cocinas industriales y plantas alimentarias (versión inox / lavable).

Sistemas modulares multi-grúa

Una de las ventajas más potentes del underslung es la posibilidad de combinar varias grúas en paralelo sobre la misma vía. Esto permite:

  • Manipulación cooperativa de cargas largas con dos grúas trabajando juntas.
  • Especialización por zona (grúa A para alimentar línea, grúa B para evacuar producto).
  • Redundancia operativa (si una grúa entra en mantenimiento, la otra cubre).
  • Sistemas anticolisión obligatorios para evitar choques entre grúas.

Limitaciones a considerar

  • Capacidad limitada (raramente más de 10 t).
  • Requiere verificación estructural del techo antes de instalar: cerchas, correas y cubierta deben soportar la carga colgante.
  • Altura útil de elevación menor que un puente grúa apoyado (el polipasto cuelga del puente que cuelga del techo).
  • No apto para FEM A6 o superior (uso intensivo).

Normativa

Marcado CE conforme a la Directiva 2006/42/CE. Diseño según UNE-EN 15011 y UNE-EN 13001. Para sistemas multi-grúa, sistemas anticolisión conforme a UNE-EN 60204-32 (seguridad eléctrica).

Preguntas frecuentes sobre grúas suspendidas

¿Puede instalarse en cualquier nave?

No. Requiere verificación estructural previa de cerchas, correas y cubierta. UNDERCRANES realiza estudio estructural antes de cualquier instalación underslung para confirmar viabilidad y, si es necesario, diseñar refuerzos puntuales.

¿Cuánto cuesta una grúa suspendida?

Entre 15.000 € y 70.000 € según capacidad, luz, modularidad y obra de refuerzo estructural. Un underslung monoviga de 2 t y 8 m de luz se sitúa típicamente entre 18.000 € y 26.000 €.

¿Es compatible con monorraíles aéreos?

Sí. De hecho, una arquitectura habitual es combinar grúas underslung en zonas de operación con monorraíles aéreos que conectan diferentes naves o líneas, transfiriendo piezas entre ellas mediante cambiavías.

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